蒂6ltaa9.5-g3康明斯发电机组

为什么启动柴油发电机后会冒白烟？对于手摇起动的柴油发电机租赁来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。

　　一般情况下，柴油发电机租赁的排气应是无色或者是淡灰色。如果是冒白烟说明机器存在故障，排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽。因此，凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。主要有以下原因：

　　1、缸体裂，冷却水渗入气缸内

　　2、烟燃油中含水量大等

　　3、气温低且气缸压力不足，燃油雾化不好，---是冷起动初期排气冒白

　　4、缸垫损坏，冷却水渗入气缸内

　　冷起动时排气冒白烟，发动机暖机后白烟消失应视为正常，若车辆正常运行时仍冒白烟则为故障，应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分离器是否水量过多等进行检查和分析，排除故障部位。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。

由于国产机组在机械性能、电气性能、操作性能、---性、日常维护和使用寿命上与国外---机组差距明显，所以自20世纪80年代起我国先后引进国外多种型号的船用柴油机(如康明斯、mwm等)、发电机(如斯坦福、西门子等)、空气断路器及电表等生产技术，以满足国内船舶工业的需要。

   目前，我国船用柴油发电机组主要存在的问题:

   （1）柴油发电机组设备的科研、设计、试制、生产水平滞后，6ltaa9.5-g3康明斯发电机组，各科研和生产单位之间缺乏统一的和协调，技术---;甚至有些单位为了眼前利益，重复引进成套柴油发电机组设备，导致重复投资，---资产流失和不---的---。

   （2）柴油发电机组型号多而杂，标准化、系列化程度低，不同产品之间的通用性差，基础件、零配件差，集成性差，安装和维修难度大。与国外---机组相比，柴油机的经济性、动力性、结构紧凑性、---性、耐久性、振动噪声等指标差距较大;而发电机的结构紧凑性、零部件的通用性、动态和稳态调压性能、---性使用寿命和电磁兼容能力等方面差距也很明显。

   (3)新技术、新工艺应用缓慢。新技术和新工艺能提高柴油机的动力性、经济性，降低振动噪声和废气的含量，提高产品的和寿命，如多气门进气系统、稀薄燃烧、电控喷射、增压中冷技术等，不但可提高压缩比提高进气、减小进气阻力，使燃烧更充分，提高柴油机的输出功率，降低燃油消耗率，而且可以---排放，降低尾气中的烟度等。

   (4)20世纪80年代引进的船用发电机配套用的柴油机和发电机，虽经企业---和吸收，并提高了国产化程度、增加了自制件的比例，但忽视了在---吸收的基础上进行改进和，所以产品性能和多年均保持在原有水平上，但随着国外新产品和新机型的不断发展，原有的引进产品已失去了市场竞争力。

   (5)在船用柴油发电机组的电气设备中，电子与电器元件是薄弱环节之一，以至于影响了发电、配电和控制装置的性能和---性，这是我国目前应重点解决的问题。