排气冲程
排气冲程活塞从下止点移动到上止点,此时进气门关闭,排气门打开。膨胀结束后,气缸内气体已失去做功的能力,静音发电车租借,称为废气。为了使新鲜空气重新进入气缸,需将废气排出。废气在活塞上行的排挤下,经过排气门到出缸外。排期结束时,气缸内的压力约为1.03~1.08个---压,温度约为350~600℃。
至此,活塞又回到上止点,单缸四冲程柴油机完成一个工作循环,曲轴转动两圈。此外,实际情况下,柴油机的进、排气门动作的时间并非活塞移动到上、下止点,而是进气门在上止点前打开,下止点后关闭;排气门在下止点前打开,上止点后关闭。
从四冲程柴油机的四个工作过程可以看出,只有作功的,其他三个冲程为辅助过程,需要消耗能量。所耗能量,单缸柴油机由飞轮储存的能量提供,多缸柴油机则靠其他缸的作功冲程来提供。







柴油发电机组的性能
根据<往复式内燃机驱动的交流发电机组部分:用途、定额和性能>gb/t 2820.1—2009的规定、柴油发电机组可定义为四级性能:
(1)g1级性能:要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负载。主要作为一般用途,如照明和其他简单的电力负载。
(2)g2级性能:要求适用于对电压特性与公用电力系统有相同黄求的负载。当其负载变化时,可有暂时且允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。
(3)g3级性能:要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载。如电信负载和晶闸---制的负载。
(4)g4级性能:要求适用于对频率、电压和波形特性有---严格要求的负载。如数据处理设备或计算机系统。
柴油发电机组的主要电气指标包括稳态指标和动态指标两类,它不仅是衡量机组供电的标准,也是正确使用和维修机组的主要依据。
燃油箱
燃油箱的功用是储存燃油,一般用钢板冲压焊接而成。它的容量通常应能满足柴油机8~10h工作的需要。其内部通常用隔板分成数格,防止柴油在油箱内因受冲击产生泡沫,影响正常共油。
出油口位置应高于放油口,以使燃油中杂质沉淀于油箱底部。油箱顶部有加油口和通气孔,加油口处装有滤网,以---油液清洁。通气孔用来---油箱内部空间和---相通,淡水发电车,防止工作中因油面降低而造成的油箱内部气压下降,影响正常供油。此外,油箱上还装有油尺等油量测量装置。
输油泵
柴油泵的结构很多,康明斯发电车租借,常见的有:摆线转子式、叶片式和柱塞式等。其作用是将油箱内的油液提高到一定压力,以克服油液通过滤清器的阻力,保持连续不断地向喷油泵输送具有一定压力和流量的柴油。
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