容部位试验内容试验结果静态试验 定子电路测量定子绕组的绝缘电阻和吸收比绝缘电阻值大于0.5mω；沥青浸胶及烘卷云母绝缘；吸收比大于1.3；环氧粉云母绝缘吸收比大于1.62在常温下，绕组表面温度与空气温度差在正负3℃范围内测量各相直流电阻各相直流电阻值相互间差值不大于2%，与出厂值在同温度下比差值不大于2%3交流工频耐压试验1min试验电压为1.5un+750v，无闪络击穿现象（un为发电机额定电压）4转子电路用1000v兆欧表测量转子绝缘电阻绝缘电阻值大于0.5 mω5在常温下，绕组表面温度与空气温度差在正负3℃范围内测量绕组直流电阻数值与出厂值在同温度下比差值不大于2%6交流工频耐压试验1min按设备说明书比对，符合要求7静态试验励磁电路退出励磁电子电路器件以后，测量励磁电路的线路设的绝缘电阻绝缘电阻值大于0.5 mω8退出励磁电子电路器件以后，进行交流工频耐压试验1min试验电压力1000v，无闪络击穿现象9其他有绝缘轴承的用1000v兆欧表测量轴承绝缘电阻绝缘电阻值大于0.5 mω10测量检温计
康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000kw/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴。
康明斯柴油发电机组的电起动线路连接
在电起动线路连接时，应注意以下要点：
l 尽量降低和减少电路的电阻。
l 线路连接的导线应分别作出标志，或使用有色的电线；
l 线路连接的接头应尽可能少，连接要牢靠，每个接点的电阻值要保持在十万分之一的欧姆值以内，因此导线端部必须是锡焊。酸性焊剂的锡焊可能会引起连接处的变质，要用松香焊剂来锡焊导线连接处；
l 柴油机的工作电压为24v，用户应根据启动容量的需求，合理地串并联起动蓄电池；
l 当起动马达线路上接入起动电磁开关时，则总电流通过起动马达线圈引起的电压降，在24v系统中应小于2v。若大于此值，在冬天，当蓄电池的容量降低时，qsnt-g7康明斯发电机组，可能会引起起动困难。为了保持在起动马达的---控制线路中的电压降在所需的限值以内，选择合适的导线使蓄电池和电磁开关之间的线路电阻值在24v系统中不应超过0.030欧姆；
l 电池组和起动电机间连接电缆压降在12v系统中应低于1v，在24v系统中应低于2v；
柴油发电机组使用的八大忌一忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水
会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再加入。
二忌不按规定供油
柴油机不应在启动时将减压手柄放到工作位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是：浪费燃油；多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果；气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
三忌拉车启动
柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而降低机车的使用寿命。
四忌不按期换用润滑油、燃油
在天气寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油机就很难启动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾
应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
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