拉合尔4btaa3.9-g3东风康明斯发动机「多图」

2.为发电机组配备手动和全自动设施并能于主电源故障或偏差超过可接受之限度时于15 s内完成从启动、输出正常电压到自动接人额定负载运行。

3.发电设备须适合于冷态启动，并有足够的容量以满足根据图上所列负荷表于---条件下的负荷要求。发电机容量的详情以设计图纸为准，发电设备容量须考虑，但不限于下列各项：

（1）降低额定输出因子(由于海拔高度，环境温度，功率因数等影响)

（2）冲击负荷；

（3）瞬变电压下降；

（4）暂时过负荷；

（5）再生功率；

（6）整流负荷；

（7）各相负荷不平衡；

（8）由于电压调整系统间相互影响而引起之不稳定(例如发电设备的自动电压调整系统与不间---电设备)

（9）12 h连续满载运行后，超过铭牌连续额定容量10%，再连续运行卫-h的过负荷能力。

除上述各因素外，发电设备之连续额定容量须不小于设计图中的要求。

四冲程柴油工作原理

  （1）进气冲程

在进气冲程过程中，活塞在曲轴的带动下，从上止点移动到下止点、此时进气门打开，排气门关闭。由于气缸内容积增大，气缸内压力低于---压、因此，新鲜空气通过吸气门进入气缸。由于进气系统有阻力，空气进入气缸后的压力低于---压。进气结束时气缸内的压力约为0.8～o.9个---压，温度在40～70℃。此过程结束时，气缸内充其量越多，可以喷入的燃油量也越多，燃烧过程放出的能量就越多，柴油机发出的功率就越大；

（2）压缩冲程

    活塞从下止点移动到上止点，进、排气门都处于关闭状态，活塞将冲程吸入的空气压缩在燃烧室内，4btaa3.9-g3东风康明斯发动机，使空气的温度和压力升高。此过程结束时，气缸内空气温度约在500～700℃，压力为27～49个---压；

   （3）作功冲程

    活塞从上止点移动到下止点，进、排气门都处于关闭，压缩过程结束时，喷油器将高压燃油喷---缸，与高温高压空气混合，由于温度高于柴油自燃点，产生大量热能，使气缸内温度和压力急剧升高。高温高压气体推动活塞下移、经连杆带动曲轴旋转，对外做功，此过程燃烧压力约为60～90个---压、温度达到1700～2000℃。随着膨胀作用的进行，热能转变为机械能，气缸内气体的压力、温度急剧下降，到膨胀结束时，气缸内的压力下降至4个---压，温度降到600～900℃。