东风康明斯服务商-巴吞他尼府qsk19-g14康明斯发动机参数

启动电池和充电器

   1.须配备一套具有足够的安培—小时容量和放电率的电池。直流发动机启动用12v或24v免维护铅酸电池组，安装在邻近发动机底座处或电池架或柜内。电池组须符合规定，电池须放置在经批准的耐磨蚀架或柜内。

   2.电池充电器必须是恒电压型、附带直流电压和电流计、冲击波抑制器、控制器、浮充和快速再充电选择、电池放电指示、过量充电保护和指示、充电器故障警报信号装置。所有控制器和感应器须接至装在机组上的屏内。

1.电动势的产生

   当导体切割磁场的磁力线时，会在导体中产生感应电动势。

线圈abcd代表整个电伛绕组、其两端分别固定在同一转轴上的滑环1和2上，qsk19-g14康明斯发动机参数，两者同轴旋转，且相对位置和连接关系不随转子位置的变化而变化。电刷a和b通过刷架固定在发电机的端盖上、且与滑环1、2的滑动接触关系不变。

当电枢沿顺时针方向旋转，ab边处于n极下时、山边的感应电动势方向为由c至d，并设此时电动势方向为正方向;当电枢旋转180。后、ab边处于s极下，cd边处于n极下，此时ab和cd边中的电动势均改变方向，显然此时电动势为负值。

由上述过程可知，对于一对磁极的单向同步交流发电机、其转子旋转一周，在电枢绕组中产生一个周波的交流电动势。若磁通密度b按正弦规律分布，则可产生正弦交流电动势。

而对于三相同步交流发电机、其各项绕组产生交流电动势的原理与单项同步交流发电机完全相同。