柴油机的工作原理
以四冲程柴油机为例,对柴油机的工作原理进行介绍。四冲程柴油机的四个冲程方便称为进气、压缩、作功和排气冲程。
1.四冲程正时相位图
正时相位图是用来识别所有四个冲程是何时发生的方法。在相位图上画出了四冲程发动机的各个过程。在相位图顶部,活塞正好处在上止点(tdc)位置。tdc之前发生的过程称为btdc(上止点前),上止点后发生的称为atdc(上止点后)。相位图的底部是活塞处于下止点(bdc)位置。
自动操作
(1)在主电源故障时,在的低压配电屏内由自动切换系统的“正常”断路器前带0~5s可调的电压继电器动作发出信号激励发动机的启动系统。
(2)在接到启动信号后,发动机须开始启动程序。
(3)发电机须于12s内达到其额定速度并准备接载全负荷。
(4)如发电机在15s后不能启动,启动程序须于5s后在5s内再启动两次。如发电机仍不能启动,则启动程序须被闭锁,并发出音响和光示信号,发动机须处于闭锁状态直至手动复归为止。
(5)在启动期间,若主电源恢复供电须不会使启动程序中止,但不须进行负荷的转换。主电源故障后而发电机组已运转,则在0.5~1s之后,应进行负荷的转换。
(6)此时,按设计图纸要求接在低压配电屏中重要负荷母线段上一此的馈出回路,须由各自的低电压继电器使之跳闸。
(7)当发电机组达到额定频率和电压时,须发出信号使“正常”断路器断开而使“备用”断路器闭合。当低压配电屏的重要负荷母线段已带电时,上述已经由低电压继电器而断开的馈出回路须按图标预定的程序自动闭合到母线上,以避免使发电机过载。
(8)当正常供电完全恢复后,负荷的转换及发电机组的停机,须可由控制屏上的选择开关选择手动或自动操作。在此指令的激发下,负荷之转换须立即执行。发电机组无载运转0~15 s可调至短暂冷却然后停机。
1.燃料系统
燃料系统是柴油发电机组的重要组成部分,低噪音发电机组租凭,将对燃料系统进行具体的介绍。
2.润滑系统
润滑系统由机油泵、滤清器、压力表、温度表、冷却器、调压阀等组成。其中机油泵、油底売、机油道和油管用以储存机油,使机油在运动机件间强制循环;机油细滤器、粗滤器、集油器的作用是清除机油中的各种杂质,且粗、细滤清器并联使用;机油压力表、机油温度表是用作显示润滑系统的工作状况的装置;机油冷却器的作用是冷却机油,防止机油温度过高面影响润滑效果;调压阀、限压阀和旁通阀的作用是调节和---机油压力,---润滑系统安全---地工作。
发动机的润滑方式分为压力润滑、飞溅润滑、油雾润滑。大多数柴油机采用以压力润滑为主,飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合方式。
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