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发电机组的调速器有几种呢？1、机械式调速器

机械式调速系统靠以与柴油机对应的转速旋转的飞锤工作，飞锤在旋转时所产生的离心力可在机组转速发生变化时自动调节油泵进油量的大小，从而达到自动调节机组转速的目的。图三为离心式全速调速器的原理示意图。移动操作手柄的位置即可改变弹簧的拉力，使摆杆上所受的拉力作用与推力作用处于新的平衡位置，同时，改变油泵齿条位置，使柴油机调整到所需要的转速，并能自动稳定在此转速下工作。

通常情况下，采用机械式调速系统的柴油发电机组的转速会随着负载量的增大而略有下降，转速的自动变化范围为±5%。当机组带额定负载时，机组的转速大致为1500rpm的额定转速。

2、电子调速器

电子调速器是一个控制发动机转速的控制器。它的功能主要是：

–使发动机怠速保持在可设定的转速上

–使发动机的工作转速保持在可预设的转速上而不受负载变化的影响

电子调速器主要由控制器、转速传感器、执行器三部分组成。

发动机转速传感器是一个可变磁阻的电磁体，它装在飞轮壳中飞轮齿圈的上方。当齿圈上的齿从电磁体下方通过时，就会感应产生交流电流（一个齿产生一个循环）。电子控制器将输入的信号与预设值进行比较，然后把修正信号或是维持信号发送给执行器。

发电机是电力系统中重要的设备之一，它的安全运行对电力系统的连续工作和对用户不间---电起着决定性的作用。为此，在发电机上应装设比较完善的保护装置是十分---的。

　　1 发电机的故障和不正常工作状态

　　1.1 发电机的故障（主要指电气方面的故障）

　　定子故障有：

　　1）定子绕组的相间短路（即三相或两相短路），会产生很大的短路电流，故障点的电弧会使绕组绝缘烧坏，甚至可能引起火灾；

　　2）定子绕组同一相的匝间短路，这种故障的机会虽不多，康明斯柴油发电机制造工厂，但由于短路点电流很大，使故障处温度升高，而导致绝缘破坏，可能发展成单相接地或相间短路；

　　3）定子绕组单相接地，通常是指一相绕组碰壳，这时发电机电压系统的电容电流流过定子铁芯，当该电流较大时，可能使铁芯局部熔化，对修理工作造成很大困难，还可能扩大为相间短路。

　　转子绕组的故障有：

　　1）转子绕组的一点接地，当发生一点接地时，由于没有构成接地电流通路，故对发电机没有直接危险，但若再发生另一点接地，就造成两点接地短路。

　　2）转子绕组的两点接地短路，将使转子部分绕组被短接，破坏了磁路的对称性，可能引起发电机的---振动，甚至会把转子绕组烧毁，尤其对凸极式转子的水轮发电机和同步调相机，危险就。

　　3）转子失去激磁电流，由于转子绕组断线或自动灭磁开关误动作等原因造成的失磁故障，使同步发电机变为异步运行，从系统吸取大量无功功率，以至发电机端电压降低及定子电流增大，引起电机过热，威胁安全运行。

　　1.2 发电机的不正常运行情况

　　发电机的不正常运行情况主要有：

　　1）由于外部短路、非同期重合闸以及系统振荡等引起的过电流；

　　2）由于负荷超过发电机的额定值，或负荷不对称而引起的过负荷（包括对称和不对称过负荷两种）；

　　以上两种情况，都将引起发电机定子电流增大和温度升高，从而加速绝缘老化，缩短电机寿命，东枝柴油发电机，同时，长期过热也可能引起发电机内部故障。

　　3）由于突然甩掉负荷引起的过电压，这种情况主要是发生在水轮发电机和大型汽轮发电机中，因为水轮发电机调速系统惯性大，中间再热式的大型汽轮发电机功频调节器的调节过程比较迟缓，在突然甩负荷时，转速急剧上升，以致引起过电压。

　　2 发电机的保护方式

　　根据<继电保护及自动装置设计技术规程>的规定，发电机应依机组容量的大小、类型，重要程度及特点，考虑装设下列有关保护，用于反应发电机的各种故障及不正常工作状态。

　　1）纵差动保护，用于反应发电机线圈及其引出线的相间短路。

　　2）匝间短路保护，用于反应定子绕组同一相匝间或分支短路。

　　3）单相接地保护，反应定子绕组单相接地故障。在不装设单相接地保护时，应利用绝缘监视装置发出接地故障信号。

　　4）过电流保护，合资柴油发电机全球网络，用于切除发电机外部短路引起的过电流，并作为发电机内部故障的后备保护。

　　5）不对称过负荷保护，反应不对称负荷引起的过电流，一般在五万千瓦及以上的发电机应装设此保护，动作于信号。

　　6）对称过负荷保护，反应对称过负荷引起的过电流，一般应装设于一相的过负荷信号保护。

　　7）过电压保护，用于反应水轮发电机和大型汽轮发电机突然甩掉负荷时引起的定子绕组的过电压。