燃油系统

（1）燃油系统示意图

康明斯共轨燃油系统是一种高压共轨喷油系统。燃油油轨储存燃油喷射所需的加压燃油。ecm在钥匙开关接通时向电子燃油输油泵(位于ecm后面）供电约30s，以---加注燃油系统。电枢绕组是由高强度漆包线统制而成，按照设计规律安放在电枢槽内并正确地连接起来，构成完整的单相或三相电枢绕组，用以产生交流电动势，向负载输出电能。常开燃油泵执行器接收来自ecm的pwm信号执行打开或关闭操作，以此响应来自燃油油轨压力传感器的信号。喷油器具有独立的电磁阀。ecm向每个喷油器独立供电，从而为每个汽缸供油。

  （2）燃油系统流程图

   燃油流过齿轮泵，流到3μm压力侧滤清器。流过压力侧滤清器后，燃油进入燃油泵执行器壳体。燃油泵执行器壳体包括放气管接头和燃油泵执行器。（8）储油罐四周均以不含盐分的幼沙所覆盖，而储油罐须坡向排油口方向安装。一些燃油通过放气计量孔接头持续回流。计量燃油通过燃油泵执行器进入高压燃油泵端头，在此燃油被加压到油轨压力，然后从高压出口管接头流出。

（3）共轨燃油系统的组成

（4）高压燃油泵

高压燃油泵可被分成4个相对独立的总成。它们是燃油齿轮泵、燃油泵执行器壳体、凸轮轴壳体和高压燃油泵泵头。

   高压燃油泵的结构，高压燃油泵由发动机凸轮轴驱动，齿轮泵由泵凸轮轴通过内部联轴器驱动。两个油泵柱塞都由三叶凸轮轴驱动，凸轮轴使用锥形滚柱轴承安装在凸轮轴壳体模块内，支承凸轮轴的轴承，以及挺杆、滚轮和凸轮轴本身都由发动机机油润滑。

   加压的燃油从齿轮泵供应到燃油泵执行器中。ecm控制燃油泵执行器的开/闭以保持合适的燃油油轨压力。燃油泵执行器壳体上的放气孔可排出供油中的空气。因为存在放气孔接头，齿轮泵供应的部分燃油总会返回到回油管中。

   计量燃油通过燃油泵执行器进入高压燃油泵进口油道，通过进口单向阀并下压柱塞而进人压油室。当凸轮轴向上推动压油柱塞时，燃油达到油轨压力并提升出口单向阀，而后燃油进人燃油泵出口油道，流出高压燃油管并流入燃油油轨。

动机速度控制和速度调节

   (1)速度控制

   1)须配备电子速度传感速控器；

   2)速控器须传感发动机的实际转速；

   3)速度控制须满足---规定。

  (2)速度调节

   1)速度须预先调整好，以---在满载时的额定频率；

   2)在各种负载情况下，须有手动调节速度的装置可在±5%的范围内进行调速。

   5.电压调整和调节

(1)电压调整

配备一套自动电压调整系统，以使发电机的端电压由空载到满载稳定状态下保持于+2.5%额定值以内

  (2)发电机电压调整系统的工作性能须满足相关标准规范的规定。

  电压调节提供一套输出电压调节装置，以便于将输出电压调节至设计参数范围内之任何水平上。

柴油发电机组的性能

根据---<往复式内燃机驱动的交流发电机组部分：用途、定额和性能>gb/t 2820.1—2009的规定、柴油发电机组可定义为四级性能：

  （1）g1级性能：要求适用于只需规定其基本的电压和频率参数的连接负载。主要作为一般用途，如照明和其他简单的电力负载。

  （2）g2级性能：要求适用于对电压特性与公用电力系统有相同黄求的负载。当其负载变化时，可有暂时且允许的电压和频率偏差。如照明系统、风机和水泵等。

  （3）g3级性能：要求适用于对频率、电压和波形特性有严格要求的负载。如电信负载和晶闸---制的负载。

  （4）g4级性能：要求适用于对频率、电压和波形特性有---严格要求的负载。如数据处理设备或计算机系统。

柴油发电机组的主要电气指标包括稳态指标和动态指标两类，它不仅是衡量机组供电的标准，也是正确使用和维修机组的主要依据。